Cómo medir tiristores unidireccionales con multímetro digital
Identificación del rendimiento del tiristor unidireccional
El tiristor unidireccional, denominado tiristor (SCR), anteriormente conocido como tiristor, es un componente rectificador controlable. El símbolo de su circuito se muestra en la Figura 1. A es el ánodo, K es el cátodo y G es el electrodo de control.
Identificación del rendimiento del tiristor unidireccional
El tiristor unidireccional, denominado tiristor (SCR), anteriormente conocido como tiristor, es un componente rectificador controlable. El símbolo de su circuito se muestra en la Figura 1. A es el ánodo, K es el cátodo y G es el electrodo de control.
(1) Utilice la varilla medidora roja para hacer contacto fijo con cualquier electrodo, y la varilla medidora negra hace contacto con los otros dos electrodos respectivamente. Si muestra 0.2~0.8V a la vez al tocar un electrodo y se desborda al tocar el otro electrodo, el medidor rojo La varilla está conectada a G. Cuando la pantalla se desborda, el La varilla medidora negra está conectada a A y el otro polo es K. Si el resultado medido no es el anterior, debe reemplazar la varilla medidora roja con el electrodo y repetir los pasos anteriores hasta obtener el resultado correcto.
(2) Determinar las características desencadenantes. La corriente de prueba que puede proporcionar el bloque de diodos del multímetro digital es solo de aproximadamente 1 mA, por lo que solo puede usarse para examinar la capacidad de activación de tiristores unidireccionales de baja potencia. El método de operación es el siguiente: Use la varilla medidora roja para mantener el contacto A sin cambios y la varilla medidora negra para hacer contacto con K. En este momento, se debe mostrar desbordamiento (estado apagado). Luego toque G con la varilla medidora roja mientras mantiene la conexión con A. En este momento, el valor mostrado generalmente está por debajo de 0.8V (pasa al estado de conducción). Luego retire la varilla medidora roja del poste de control y se seguirá manteniendo el estado de conducción. Si esto es cierto después de repetidas pruebas, significa que el gatillo del tubo es sensible y confiable. Este método sólo es adecuado para tubos que mantienen una corriente pequeña.
