Cómo comprobar la calidad del cargador con un multímetro
El primer método: Utilice el engranaje de resistencia o el engranaje de diodo del multímetro para verificar si la línea eléctrica entrante está abierta.
También puede enchufar el cargador y usar el engranaje de voltaje de CC para medir si hay un voltaje de CC de casi 300 V en el condensador de filtro de alto voltaje (EJ). Entrada de 220V. Esto es para descartar si la falla es causada por la desconexión del cable.
Los pasos de inspección son los siguientes:
1. Mida BC, BD, GH y GI secuencialmente con el engranaje de resistencia o el engranaje de diodo del multímetro. Todos los resultados deben ser canales. Si alguno no funciona, esa parte está defectuosa. Por ejemplo, si la medición alcanza GH, pero GI falla, significa que el filtro de modo común tiene un circuito abierto (tal vez los pines están desoldados).
2. Luego, mida la caída de voltaje directo de 4 diodos con un probador de diodos multímetro, mida D→E, I→E, J→I, J→D a su vez, (preste atención a la polaridad) para ver si el valor es normal, si no Es normal, el diodo debe dañarse.
Después de completar los pasos anteriores, básicamente puede encontrar el problema. Cuando estos componentes se someten a vibraciones, los componentes se aflojarán, lo que provocará dessolidación y un contacto deficiente. Después de la desoldadura, si no mira con cuidado, no puede verlos, y algunos no se pueden ver en absoluto, por lo que se recomienda volver a soldar estos componentes. Para el transformador, se puede quitar y verificar.
El segundo método: método de prueba de encendido
Ajuste el multímetro al rango de voltaje para medir el voltaje. Si no hay voltaje, retire la fuente de alimentación y pruebe el primario con bloqueo de electricidad. Si la resistencia es de decenas de ohmios, significa que está en buenas condiciones, de lo contrario se daña.
Método de prueba: Conecte un cable de prueba del multímetro al núcleo de cableado y el otro cable de prueba al núcleo externo, y compare la lectura de voltaje en el bloque de voltaje del multímetro con el valor nominal. Si es alrededor de 7V, entonces es bueno.
