Cómo comprobar el interruptor de aire con un multímetro
Cuando usamos un multímetro para medir el interruptor de aire, solo podemos medir si está encendido o apagado.
Tomemos este disyuntor 3P como ejemplo. Primero colocamos el disyuntor en la posición de apagado y usamos un multímetro para medir si los tres circuitos están conectados. Si no está conectado, está bien. Luego empújelo a la posición abierta, mida la continuidad, si es buena, si no es mala.
Debido a la baja precisión de los multímetros ordinarios, solo se pueden utilizar como herramientas auxiliares en momentos normales. No se puede utilizar como dispositivo para emitir datos específicos. Por lo tanto, existe cierto error al usar un multímetro para detectar si el interruptor de aire está bien o mal. Sin embargo, los hogares ordinarios no tienen instrumentos especiales. También es muy bueno tener un multímetro para medir voltaje, corriente o resistencia.
El interruptor de aire tiene dos funciones de protección automática de protección contra sobrecarga y protección contra cortocircuitos. Además, también puede conectar el circuito de interrupción y desempeñar el papel de aislar la fuente de alimentación. No podemos verificar las funciones de protección contra sobrecarga y protección contra cortocircuitos con un multímetro, y se usa un dispositivo generador de corriente grande para detectar el rendimiento de sobrecarga en el laboratorio. El rendimiento de cortocircuito requiere el uso de transformadores, impedancia de cortocircuito y sistemas de adquisición de datos para completar la detección. Pero en casa, puede usar un multímetro para verificar si los contactos son consistentes con la posición indicada por el mango. A veces, el interruptor de aire se energiza y se opera durante mucho tiempo, o los contactos se sueldan después de que ocurre una falla. Incluso si el mango está en la posición abierta durante la soldadura, uno o varios polos de los contactos estarán en estado activado. En este momento, use el engranaje de resistencia del multímetro. Se puede comprobar el estado de los contactos.
De la misma manera, si el mecanismo falla o se rompe una gran corriente de cortocircuito, es posible que los contactos no puedan conectar el circuito. Giramos la manija del interruptor de aire a la posición cerrada, y cuando no hay electricidad en el lado de carga del interruptor. También puede usar un multímetro para medir el voltaje en el lado de la carga o medir la resistencia después de quitarlo. Para determinar si el contacto está conectado al circuito.
