¿Cómo mide un multímetro digital qué orificio de una toma de corriente es el cable con corriente?
Si es DC, es muy conveniente. Simplemente conecte los dos cables de prueba directamente a ambos extremos de la fuente de alimentación. Si el voltaje mostrado es positivo, el cable de prueba rojo es el polo positivo. Si el voltaje mostrado es negativo, el cable de prueba negro es el polo positivo.
Debido a que la corriente alterna no tiene polos positivo y negativo, este método no es aplicable a la corriente alterna.
Entonces, ¿cómo usamos un multímetro para distinguir los cables vivos y neutros de la alimentación de CA?
El primer método: ahora ajuste el multímetro al rango de CA (si está dividido, ajústelo a un rango superior a 220 VCA) y conecte el cable de prueba negro directamente a tierra (puede conectarlo al orificio en el medio de (el enchufe trifásico, si no, puede conectarlo directamente al suelo o a la pared), los cables de prueba rojos están conectados a los orificios del cable neutro y del cable vivo respectivamente. El número mayor es el cable con corriente.
El segundo método: ahora ajuste el multímetro a la configuración de CA, deje el cable de prueba negro directamente inactivo y conecte el cable de prueba rojo al cable neutro y al orificio del enchufe del cable vivo respectivamente. El número mayor es el cable con corriente. El voltaje medido con este método no es el voltaje de CA real, pero puede distinguir la línea neutra y la línea viva.
Por supuesto, si no puede encontrar el punto de contacto del cable neutro o del cable vivo, no es necesario que retire la capa aislante del cable. Un cable de prueba está conectado a tierra y el otro está directamente cerca de la capa de aislamiento del cable. El que tiene una lectura mayor es el cable vivo y la lectura más pequeña es la línea cero.
Cómo usar un multímetro para determinar la velocidad del motor
Los motores de jaula de ardilla trifásicos ordinarios tienen dos velocidades: una es la velocidad síncrona N1. La llamada velocidad síncrona es la velocidad del campo magnético giratorio del motor. Esta velocidad tiene una relación estricta con el número de pares de polos magnéticos del motor, es decir, n1 - velocidad síncrona, velocidad de rotación. /punto;
J--frecuencia de la corriente, ciclos/segundo;
P--El número de pares de polos magnéticos del motor.
La segunda es la velocidad asíncrona, que es la velocidad del eje del motor. Cuando un motor eléctrico impulsa maquinaria de producción, la velocidad del eje del motor es
La velocidad de rotación del campo magnético giratorio es ligeramente menor, pero la diferencia es casi la misma. Por ejemplo, para un par de motores de polos magnéticos, la velocidad de la rueda del motor es de 2950 rpm, para un motor de dos polos es de 1430 rpm y para un motor de tres polos es de 920 rpm. Según el principio anterior, se puede utilizar un multímetro para determinar el número de polos magnéticos del motor y luego determinar la velocidad del motor;
