Método de diagnóstico para fallas en el tubo del interruptor de la fuente de alimentación conmutada
El sistema de control de velocidad de frecuencia variable se compone de dos partes: un convertidor de frecuencia y un motor eléctrico. Sin embargo, la probabilidad de que se produzcan fallos en la parte del convertidor de frecuencia es mayor y un factor importante que conduce a la alta tasa de fallos del convertidor de frecuencia es la aparición frecuente de fallos en el tubo del interruptor. Existen cuatro métodos principales para el diagnóstico de fallas de los tubos de conmutación: método del sistema experto, método de detección de voltaje, algoritmo inteligente y método de detección de corriente.
(1) El método del sistema experto se refiere a la lista de posibles fallas basada en la experiencia en el diagnóstico de fallas y combinada con situaciones específicas, enriqueciéndolas y resumiéndolas continuamente y, en última instancia, formando una base de conocimiento sistemática. Entonces, cuando la falla vuelve a ocurrir, el diagnóstico se puede realizar consultando esta base de conocimientos, pero el inconveniente de este método de diagnóstico es que no puede establecer la base de conocimientos completa y completamente.
(2) El método de detección de voltaje se utiliza para diagnosticar fallas examinando la desviación entre el voltaje de fase, el voltaje de línea o el voltaje del punto neutro del motor durante una falla del convertidor de frecuencia y las condiciones normales.
(3) Los algoritmos inteligentes se refieren a algoritmos de optimización generales. En los sistemas de control de velocidad de frecuencia variable, los algoritmos inteligentes incluyen principalmente redes neuronales artificiales, análisis de ondas y control difuso.
(4) El método de detección de corriente se utiliza principalmente para normalizar la corriente captando el valor actual, con el fin de controlar bien el tubo del interruptor.
Después de una falla en el tubo del interruptor, existen dos métodos de recuperación: uno es utilizar control redundante; Otro tipo es el control tolerante a fallos. El control redundante se utiliza en sistemas con alta confiabilidad. Se utiliza interruptores redundantes durante la operación cuando hay un mal funcionamiento en el tubo del interruptor. El control tolerante a fallas es la conexión entre cada brazo del puente de fase y el motor a través de un relé. Durante el funcionamiento normal, el relé de la fase neutra del motor se desconecta y esta fase no se activa. Cuando un tubo interruptor de una determinada sección falla durante el funcionamiento, el relé de esa fase se abre, lo que puede minimizar las pérdidas provocadas por fallas repentinas.
