Fórmulas comunes para medir motores trifásicos con multímetros
1. Determine los extremos delantero y trasero de los devanados del estator del motor trifásico por el método de CC
Devanado de motor trifásico, juzgado por el método de CC de cabeza y cola. El multímetro marca los miliamperios y la fuente de alimentación de CC es una batería seca. Un devanado de fase está conectado al medidor y el otro devanado de fase está conectado a la batería.
Cuando se enciende la alimentación, las manecillas giran y el polo positivo se invierte. Si el cableado no se invierte, el devanado de fase residual se juzga de la misma manera.
2. El método de magnetismo residual se utiliza para determinar los extremos de cabeza y cola de los devanados del estator del motor trifásico.
El motor que se ha puesto en marcha se juzga por el método de magnetismo residual al principio y al final. Salida de bobinado trifásico, señalizada y conectada en paralelo. Gire el multímetro al rango de miliamperios y conecte el punto común en paralelo.
Gire lentamente el eje del motor mientras observa la aguja del indicador. No hay un movimiento obvio del puntero, y las tres cabezas y las tres colas están conectadas en paralelo. El puntero se balancea hacia la izquierda y hacia la derecha, con dos cabezas y una cola en un extremo.
Cambie la cabeza del devanado monofásico y luego use el mismo método para medir e identificar. Hasta que las manos no se balanceen, la cabeza y la cola están conectadas respectivamente a un extremo.
3. El método de corriente circulante determina los extremos de cabeza y cola de los devanados del estator del motor trifásico.
El motor que ha funcionado se juzga por el método de circulación de cabeza a cola. Los extremos de salida del devanado trifásico están conectados en serie para formar un triángulo. Gire el multímetro al engranaje de miliamperios y conéctelo al devanado trifásico en serie.
Gire uniformemente el eje del motor mientras observa la aguja del indicador. El puntero básicamente no se balancea y los devanados están conectados de extremo a extremo. El puntero oscila mucho y el cabezal de bobinado de la primera fase se invierte.
Los dos puntos de conexión y los dos extremos de los cables son tanto el primer extremo como el extremo posterior.
4. Usa un multímetro para medir la velocidad del motor trifásico
Velocidad del motor trifásico, use un multímetro para juzgar. Abra la caja de terminales del motor y retire las lengüetas de los terminales. Conecte el multímetro al engranaje de miliamperios y conecte cualquier devanado de fase.
Gire el rotor una vez y observe cómo el puntero oscila varias veces. El motor de dos polos gira una vez y la velocidad sincrónica es de tres mil enteros. El motor de cuatro polos gira dos veces y la velocidad sincrónica es mil cinco.
Al juzgar la velocidad de esta manera, la velocidad es ligeramente inferior a la velocidad síncrona.
