Reparación de batería: cómo medir la calidad de la batería con un multímetro
1. Un multímetro solo puede medir el voltaje virtual de la batería, y se puede saber si la batería está encendida cargándola. Si la resistencia interna de la batería es grande o hay una rotura, la corriente será muy pequeña. Si la corriente es normal pero el voltaje es bajo (por ejemplo: por debajo de 12 V y no se puede cargar), puede haber un cortocircuito.
2. Es muy significativo medir el voltaje de la batería mientras se agrega una carga a la batería.
Por ejemplo: conecte una bombilla de 12V100W y mida el voltaje de la batería al mismo tiempo, si está por encima de 12V, es normal. Si la luz es brillante al principio y se atenúa gradualmente, la batería está agotada y debe recargarse.
Si la luz está encendida pero el voltaje es de solo 9 V y puede continuar, significa que hay un cortocircuito. Si el voltaje de carga está conectado a 0, significa que la resistencia interna de la batería es muy grande o que hay una rejilla rota.
La gran resistencia interna de la batería generalmente es causada por una vulcanización severa.
