Mantenimiento de calibración de anemómetro y selección de sonda.
Los anemómetros son instrumentos de medición para la protección de la seguridad y el monitoreo ambiental, y son instrumentos de medición de calibración obligatoria estipulados en la Ley de Medición de mi país. Además del informe de calibración correspondiente requerido para las ventas de fábrica, también es necesario acudir al Centro Nacional de Inspección y Supervisión de Calidad de Equipos de Aire Acondicionado o al Instituto de Investigación y Energía de la Construcción de la Academia de Ciencias de China periódicamente cada año de acuerdo con los requisitos. de JJG (Construcción) 0001-1992 "Reglamento de calibración del anemómetro de bola térmica" El Centro de pruebas ambientales realiza calibraciones periódicas y ajusta todos los aspectos del instrumento para obtener las mejores condiciones de funcionamiento de acuerdo con el certificado de calibración legal emitido por él.
Además de mantener la precisión de los datos diarios, también debe prestar atención a los siguientes puntos durante el mantenimiento y uso diario:
1. Está prohibido utilizar el anemómetro en ambientes con gases inflamables.
2. Está prohibido colocar la sonda del anemómetro en gases inflamables. De lo contrario, podría provocar un incendio o incluso una explosión.
3. Utilice el anemómetro correctamente de acuerdo con los requisitos del manual de instrucciones. El uso inadecuado puede provocar descargas eléctricas, incendios y daños al sensor.
4. Durante el uso, si el anemómetro emite un olor, sonido o humo anormal, o si fluye líquido hacia el anemómetro, apáguelo inmediatamente y retire la batería. De lo contrario, existe riesgo de descarga eléctrica, incendio y daños al anemómetro.
5. No exponga la sonda ni el cuerpo del anemómetro a la lluvia. De lo contrario, puede haber riesgo de descarga eléctrica, incendio y lesiones personales.
6. No toque la parte del sensor dentro de la sonda.
7. Cuando el anemómetro no se utilice durante un período prolongado, retire la batería interna. De lo contrario, la batería podría tener fugas y dañar el anemómetro.
8. No coloque el anemómetro en un lugar con alta temperatura, alta humedad, polvo o luz solar directa. De lo contrario, provocará daños a los componentes internos o deterioro del rendimiento del anemómetro.
9. No utilice líquidos volátiles para limpiar el anemómetro. De lo contrario, la carcasa del anemómetro podría deformarse y decolorarse. Si hay manchas en la superficie del anemómetro, puedes limpiarlo con un paño suave y detergente neutro.
10. No deje caer ni pese el anemómetro. De lo contrario, provocará un mal funcionamiento o daños en el anemómetro.
11. No toque la parte del sensor de la sonda cuando el anemómetro esté encendido. De lo contrario, los resultados de la medición se verán afectados o se dañará el circuito interno del anemómetro.
Selección de sonda
Sonda térmica para anemómetro
El principio de funcionamiento de la sonda térmica del anemómetro se basa en el impacto de un flujo de aire frío que elimina el calor del elemento calefactor. Con la ayuda de un interruptor de ajuste para mantener la temperatura constante, la corriente de ajuste es proporcional al caudal. Cuando se utiliza una sonda térmica en flujo turbulento, el flujo de aire desde todas las direcciones golpea el elemento térmico simultáneamente, lo que afecta la precisión de los resultados de la medición. Cuando se mide en flujo turbulento, el valor de indicación del sensor de flujo del anemómetro térmico suele ser mayor que el de la sonda de rueda. Los fenómenos anteriores se pueden observar durante la medición de tuberías. Dependiendo del diseño de cómo se gestionan las turbulencias en las tuberías, pueden ocurrir incluso a bajas velocidades. Por lo tanto, el proceso de medición con anemómetro debe realizarse en la parte recta de la tubería. El punto inicial de la parte recta debe estar al menos a 10×D (D=diámetro de la tubería, unidad: CM) delante del punto de medición; el punto final debe estar al menos 4×D después del punto de medición. No debe haber ninguna obstrucción en la sección de fluido. (bordes, voladizos, objetos, etc.)
