Un método para la resolución de problemas de fallas ocultas en un multímetro digital
Hay muchos tipos de multímetros digitales con una amplia gama de aplicaciones, pero después de todo, los multímetros son un tipo de producto electrónico, y puede haber algunos pequeños problemas durante el uso. Aquí hay algunos consejos para la resolución de problemas.
1. Análisis de forma de onda.
Observe la forma de onda de voltaje, la amplitud, el período (frecuencia), etc. de cada punto clave en el circuito utilizando un osciloscopio electrónico. Por ejemplo, para probar si el oscilador de reloj comienza a oscilar y si la frecuencia de oscilación es de 40 kHz. Si el oscilador no tiene salida, indica que el inversor interno TSC7106 está dañado, o puede ser un circuito abierto en componentes externos. La forma de onda observada en el PIN {21} de TSC7106 debe ser una onda cuadrada de 50Hz, de lo contrario puede deberse al daño al divisor de frecuencia interno de 200.
2. Medir los parámetros del componente.
Para los componentes dentro del rango de fallas, se deben realizar mediciones en línea o fuera de línea, y se deben analizar los valores de los parámetros. Al medir la resistencia en línea, se debe considerar la influencia de los componentes conectados en paralelo.
3. Solución oculta de problemas.
Las fallas ocultas se refieren a fallas que aparecen y desaparecen intermitentemente, con el panel de instrumentos fluctuando entre lo bueno y lo malo. Este tipo de falla es bastante complejo, y las causas comunes incluyen soldadura virtual de juntas de soldadura, aflojamiento, conectores sueltos, mal contacto de interruptores de transferencia, rendimiento de componentes inestables y rotura continua de cables. Además, también incluye factores causados por factores externos. Tales como alta temperatura ambiente, alta humedad o señales de interferencia fuertes intermitentes cercanas.
4. Inspección de apariencia.
Puede tocar el aumento de la temperatura de la batería, la resistencia, el transistor y el bloque integrado con la mano para verificar si es demasiado alto. Si la batería recién instalada se calienta, indica que el circuito puede ser corto circuito. Además, es necesario observar si el circuito está roto, desolado, dañado mecánicamente, etc.
5. Detectar el voltaje de trabajo en todos los niveles.
Para detectar el voltaje de trabajo en cada punto y compararlo con el valor normal, primero se debe garantizar la precisión del voltaje de referencia. Es mejor usar un multímetro digital del mismo modelo o similar para la medición y comparación.
